【Bomba de ar de pneu inteligente e inflação rápida】 O poderoso mini compressor de ar possui um chip de alto desempenho integrado que pode inflar rapidamente os pneus e fornecer pressão máxima de 100 PSI e fluxo de ar de 38L/Min. Leva apenas 1 minuto para bombear um pneu de carro (25-100PSI). Perfeito para inflar carros, motocicletas, bicicletas, bolas e outros infláveis, incluindo veículos de nova energia como o Tesla.
【4 modos predefinidos e proteção de desligamento automático contra superaquecimento】 4 modos predefinidos com parada automática oferecem inflação inteligente. a bomba do pneu do carro é parada automática quando o mini compressor de ar está superaquecido e inflado, proporcionando uma experiência de uso segura.
【Em forma de cadeado e fácil de transportar】 seu tamanho compacto pode ser facilmente colocado em seu carro, suporte para bicicletas ou mochila. Inflar em qualquer lugar, a qualquer hora.
【Recarregável】Equipado com 1800mA. *3 baterias, é recarregável.
1. Incapaz de iniciar ou inflar:
Quando o inflador de pneus do seu carro encontra problemas para iniciar ou inflar, o primeiro fator que você precisa testar é a conexão de resistência. Certifique-se de que o inflador esteja devidamente conectado à tomada elétrica e que o plugue esteja firme e não livre. Às vezes, a tomada elétrica pode estar com defeito, então você pode tentar conectar o plugue a qualquer outra tomada para verificar se o problema não é causado pelo fornecimento de energia. Ao mesmo tempo, verifique se o fusível está intacto. Se o fusível estiver quebrado, o inflador não funcionará bem. Nesta situação, um novo fusível precisa ser substituído.
Além disso, o inflador não inicia ou para de funcionar devido a uma transferência defeituosa. Verifique se a transferência está funcionando corretamente. Às vezes, o interruptor pode estar com defeito ou quebrado. Ao mesmo tempo, verifique se os elementos internos do inflador estão soltos ou quebrados, o que pode ser um dos motivos pelos quais o inflador não consegue iniciar. Se você descobrir algum elemento interno solto ou danificado, é excelente que seja reparado ou trocado por um especialista.
Para problemas que não podem ser iniciados, assim como os motivos comuns mencionados acima, você também pode querer verificar se o fio de energia está quebrado ou quebrado, porque danos ao cabo de alimentação podem fazer com que o inflador não ligue. Se nenhum dos métodos acima resolver o problema, é recomendável entrar em contato com o fabricante do inflador ou tentar encontrar suporte técnico profissional para evitar a desmontagem ou reparo com sua ajuda.
2. Leituras imprecisas de estresse aéreo:
Leituras imprecisas da pressão do ar do inflador podem criar perigos de proteção durante o enchimento dos pneus. Calibrar o inflador é o primeiro passo para resolver este problema. Calibre o inflador usando uma ferramenta de calibração apropriada de acordo com as dicas ou instruções do fabricante para garantir que suas leituras sejam precisas e confiáveis.
Além disso, o sensor do inflador também é uma parte crucial da precisão da pressão atmosférica. Verifique se há sujeira, poeira ou danos na superfície do sensor, o que também pode afetar a precisão do sensor. Limpe cuidadosamente o sensor com um material de limpeza ou escova macia para garantir que a superfície do sensor esteja limpa e evitar causar danos ao sensor.
Além disso, verifique se a conexão do inflador com a válvula do pneu está bem apertada e certifique-se de que não haja vazamentos ou pontos soltos. Se a relação não for estável ou houver vazamento de ar, isso também fará com que o inflador leia de maneira imprecisa. Finalmente, se nenhuma das opções acima resolver o problema, você pode levar o inflador a um centro de reparos profissional para inspeção e preservação.
3. O insuflador emite muito ruído ou vibra de forma anormal:
Quando o seu inflador emite ruídos ou vibrações incomuns, pode ser devido a um problema com um fator mecânico interno. Primeiro, verifique se as peças mecânicas internas do inflador estão soltas ou quebradas. Peças soltas ou aditivos internos danificados também podem causar ruídos ou vibrações incomuns. Certifique-se de que nenhum item estrangeiro entre nos componentes mecânicos do inflador durante o uso, o que também pode causar sons ou vibrações incomuns.
A limpeza e lubrificação regulares dos elementos mecânicos do inflador também são essenciais para mantê-lo funcionando corretamente. Na manutenção de aditivos mecânicos, o uso de lubrificantes adequados e aprovados pelo fabricante pode diminuir o atrito e o desgaste e diminuir a incidência de ruídos e vibrações.
Preste atenção ao ambiente operacional do inflador. Uma superfície de trabalho estável e uma temperatura ambiente adequada afetam adicionalmente os graus de ruído e vibração do inflador. Se o ruído ou vibração exceder a faixa normal, é recomendável entrar em contato com o fabricante ou procurar um guia técnico profissional para evitar danos adicionais ou riscos à segurança.
4. A velocidade da inflação é demasiado gradual:
Um inflador que infla muito lentamente pode resultar adicionalmente em uma operação ineficiente. Primeiro, verifique se a tensão definida do inflador é apropriada para os requisitos dos pneus de automóveis. Se a pressão definida for muito alta, o inflador também poderá inflar mais lentamente, à medida que luta para atingir a pressão definida. Ajustar a pressão ao nível adequado também pode aumentar a taxa de inflação.
Verifique se a linha de inflação está clara e desobstruída. Se houver um bloqueio ou dano na linha de inflação, a velocidade de inflação poderá ser afetada. Certifique-se de que certas conexões e recursos estejam limpos e livres de quaisquer possíveis bloqueios para aumentar a eficiência da inflação.
Preste juros à situação de funcionamento do inflador. O uso continuado por muito tempo também pode causar superaquecimento do inflador, diminuindo a velocidade de inflação. Se o inflador parar automaticamente devido ao superaquecimento, deixe-o esfriar antes de usá-lo novamente para garantir que o inflador esteja funcionando na temperatura normal.
5. O inflador para de funcionar ou para regularmente:
A interrupção frequente da operação também pode sugerir que o inflador acionou um dispositivo de segurança contra superaquecimento para evitar danos por superaquecimento. Se o inflador parar de funcionar, primeiro verifique se está longe devido ao superaquecimento. Nesse caso, deixe o arejador sentar e descansar por algum tempo antes de usá-lo.
Ao mesmo tempo, verifique se a pressão definida do inflador é adequada. Definir a pressão muito alta também pode causar paradas regulares, pois o inflador tenta atingir pressões mais altas, acionando mecanismos defensivos. Ajustar a pressão para o tamanho certo também pode ajudar a resolver esse problema.
Se o inflador parar de funcionar regularmente, verifique se há peças defeituosas ou danificadas no inflador. Por exemplo, a própria ferramenta de segurança contra superaquecimento pode estar com defeito, fazendo com que o mecanismo de prevenção seja acionado incorretamente. Nesta situação, é excepcional levar o inflador a um centro de reparos profissional para restauração.
6. Vazamentos de tensão de ar ou tensão de ar inadequada não podem ser mantidos:
Um vazamento persistente de pressão do pneu pode ser causado por uma válvula que nem sempre está fechada ou não está conectada com segurança. Certifique-se de que a válvula do pneu esteja bem fechada e que não haja vazamento de ar e teste se a conexão entre o inflador e a válvula está segura. Se a conexão não estiver firme ou vazando, você pode reconectar ou substituir o conector.
Além disso, dê uma olhada nos próprios pneus em busca de danos ou vazamentos de ar. Ocasionalmente, um pneu pode ser furado com a ajuda de um prego ou outro objeto pontiagudo, causando uma queda na pressão do ar. Se for observado que os pneus estão danificados, é recomendável consertá-los ou substituí-los a tempo de evitar riscos à segurança.
Insuflador portátil de pneus de carro 12/24 V DC
O inflador de pneus usa uma fonte de alimentação DC12V/24V com corrente nominal de 15A. A pressão máxima do ar pode chegar a 100 PSI, garantindo que seus pneus sejam inflados de forma rápida e eficaz. O ciclo máximo de trabalho do inflador é de 40 minutos, podendo ser usado por muito tempo sem superaquecimento e é adequado para diversas tarefas de inflar. O diâmetro do cilindro é de 30 milímetros, o que pode atender aos requisitos de uso pesado. A mangueira de ar de borracha de 1 m e o plugue do isqueiro com cabo longo de 3 m proporcionam amplo alcance e flexibilidade, para que você possa alcançar facilmente todos os pneus. Este conjunto inclui 2 adaptadores de bico e 1 agulha esportiva, tornando-o compatível com diversos dispositivos de inflação, desde pneus de carro até equipamentos esportivos. A produção desta máquina de enchimento de pneus é de até 35 litros/minuto, garantindo um enchimento rápido e eficiente dos pneus. Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se surgir algum problema, nossa equipe dedicada de suporte ao cliente estará disponível para ajudá-lo a qualquer momento. A segurança e a qualidade do produto podem ser garantidas, e seu certificado CE indica que o produto atende aos padrões de segurança europeus.
Insuflador portátil de pneus de carro 12/24 V DC
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